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如何高效地将压缩机空气中的▓油分离出来?

来源: 澳门金莎娱乐网站 发布日期 2019-07-20 15:26:31浏览:
  如何将压缩机空压机中的▓油分离出来从而避免含油压缩空气接触到产品和设备,造成污染?原装油分可以高效地将油从压缩后的▓空气中分离出来,想知道具体是□□如何做到的▓,请看小视频!
   一、什么是□□油气分离器

  定义:安装在压缩机出口,把油和气分离开,让油回到机器里内部循环,让气排出供给用户使用的▓装置。

  其主要作用是□□减少压缩空气的▓耗油量,确保压缩空气的▓含油量在3ppm之内。

  二、油气分离器的▓结构

  油气分离器由三部分组成,分别是□□油气桶、油分芯和二次回油系统。

  1、油气桶

  油气桶的▓主要作用是□□储油和一次油气分离。

  从压缩机出来的▓高压、高温(80℃左右)油气混合物是□□沿着油气桶内部的▓切线方向进入的▓。

  在离心力作用下,油气混合物中的▓油大部分被甩到油气桶的▓内壁上。

  在重力的▓作用下沿着内壁流到油气桶的▓底部。

  另外一部分油滴在相互碰撞的▓过程中凝结成大油滴,最后也是□□在重力的▓作用下沉向油分罐底部,参与下次循环。

  2、油分芯

  油分芯为双层结构,第一层为细微颗粒,由具有一定厚度和空隙的▓硼硅酸盐玻璃纤维制成。第二层由聚酯合成纤维制成。

  经过油气桶一次分离后的▓油气混合物进入油分芯进行二次分离,经油分芯过滤后的▓空气,通过最小压力阀流向后部冷却再排出空压机。

  其工作原理是□□当油和气的▓混合物以一定的▓流速穿过玻璃纤维层时,油滴被物理机械的▓阻挡,慢慢地凝结为大油滴之后,在重力作用下,落到油分芯底部,然后由二次回油管把这部分油吸入压缩机内部,参与下一循环。

  2、二次回油系统

  一次分离过后没有被分离出来的▓微小油滴,在油分芯的▓作用下逐渐集聚在油分芯的▓底部。

  二次回油管的▓作用就是□□将这些沉在油分芯底部的▓油送回压缩机中,避免重新混入干净的▓压缩空气中。

  回油管上有一单向阀,使得机油只能由油分芯底部流入压缩腔。

  实际上油气混合物在穿透油分芯之前,99%的▓油已被分离落回油气桶底部。

  三、油气分离器的▓故障

  1、跑油

  主要原因有二次回油管堵塞、回油单向阀故障以及最小压力阀故障等。

  当然,具体问题需要具体分析, 有任何疑问,请在下方留言。

  2、堵塞

  主要是□□空气质量不佳,或者油分芯寿命到期,直接更换即可。

  3、着火

  油分芯偶尔会出现着火爆炸事故,所以这个点你必须掌握。

  我主要谈两点:

  首先,安装分离芯时法兰垫片上的▓导电片一定要确认完好,必要时加固。

  其次,润滑油必须按期更换,积碳和铁锈微粒的▓混合物在压缩空气热量的▓作用下,可发生放热反应,导致起火爆炸。

  最后,油气分离器是□□有油螺杆空压机重要部件之一,怎样科学的▓使用它,是□□空压机维护人员必须掌握的▓技能。

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